Qué es un abrigo de andén y en qué se distingue del sello
Un abrigo de andén, que en el mercado también aparece como shelter, dock shelter o abrigo para muelle de carga, es una estructura en forma de marco montada alrededor del vano de la puerta, con cortinas de tela en los dos lados y en la parte superior. Cuando la caja recula, entra dentro del marco y las cortinas, que llevan varillas de fibra de vidrio cosidas, se doblan y apoyan sobre los costados y el techo. La caja no comprime nada; la tela la envuelve. Por eso el abrigo acepta cajas de 96 y 102 pulgadas, altas y bajas, y camiones que llegan con algunos grados de desviación, y por eso deja libre el vano completo para el montacargas. La comparativa con el sello de compresión está en la página de sellos y abrigos.
Lo que el abrigo no da es hermeticidad total: las cortinas cierran por gravedad y por la elasticidad de las varillas, y quedan pequeñas fugas en las esquinas superiores. Para una nave a temperatura ambiente eso es irrelevante; para un cuarto frío, no.
Familias de abrigos Blue Giant
Foam Frame y Foam Frame Extreme
El marco es de espuma forrada, sin estructura metálica. Si la caja pega contra el marco al entrar torcida, la espuma se comprime y recupera. Es el abrigo más sencillo y el de menor inversión; la versión Extreme lleva tela y refuerzos para andenes de mayor tráfico o clima más agresivo. Conviene en puertas de 8 x 10 y 9 x 10 pies con aproximación razonablemente recta.
HingeMaster y HingeMaster Extreme
El marco es rígido pero articulado: los laterales van sobre bisagras que permiten que el abrigo se pliegue hacia el muro cuando una caja lo golpea y regrese a su posición al retirarse. Es la familia que recomendamos cuando la aproximación es difícil, los patios son cortos o los choferes cambian todos los días. La versión Extreme refuerza estructura y tela para condiciones más severas.
Retractable Shelter
El abrigo retráctil para muelle de carga lleva una estructura telescópica que se contrae hacia el muro al recibir el empuje de la caja y se extiende de nuevo por sí sola. Absorbe impactos frontales repetidos, no sólo laterales, y por eso es el indicado en andenes de alto tráfico donde los camiones reculan hasta el tope con energía.
Stationary Shelter
Estructura rígida fija. Es la más económica de las de marco metálico y la de mayor proyección disponible, pero no perdona impactos: se especifica donde la aproximación es guiada, recta y con patio largo.
Full Access
Diseñado para vanos anchos, de 10 pies o más, y para operaciones que necesitan el claro completo: cargar hasta las esquinas, meter tarimas a lo ancho o ver el interior de la caja desde la puerta. Las cortinas se retiran del claro cuando no hay camión, y el vano queda igual que si no hubiera abrigo.
| Familia | Estructura | Tolerancia al impacto | Vano recomendado | Ambiente |
|---|---|---|---|---|
| Foam Frame / Extreme | Marco de espuma forrada | Media: se comprime y recupera | 8 x 10 a 9 x 10 pies | Ambiente; Extreme para clima y tráfico severos |
| HingeMaster / Extreme | Marco rígido articulado | Alta: se pliega y regresa | 9 x 10 a 10 x 10 pies | Ambiente; aproximaciones difíciles |
| Retractable Shelter | Estructura telescópica retráctil | Alta frontal: se contrae y extiende | 9 x 10 a 10 x 12 pies | Alto tráfico |
| Stationary Shelter | Marco rígido fijo | Baja | 9 x 10 a 10 x 12 pies | Aproximación guiada y recta |
| Full Access | Marco con cortinas que liberan el claro | Media | 10 x 10 pies o mayor | Operaciones que cargan hasta las esquinas |
Los vanos son rangos orientativos; cada familia se fabrica a la medida del vano real.
Cuándo un shelter y no un sello
- Recibes cajas de 96 y de 102 pulgadas, contenedores sobre chasis y cajas de distintas alturas.
- La puerta mide 9 pies de ancho o más: una almohadilla de sello ya no alcanza a comprimir contra la caja angosta.
- Los camiones entran desalineados con frecuencia o el patio no permite enderezar antes de recular.
- Necesitas el vano libre para cargar hasta las esquinas de la caja.
- La nave está a temperatura ambiente y el objetivo es lluvia, viento y polvo, no aislamiento térmico.
Proyección, medidas y compatibilidad
Un abrigo proyecta normalmente entre 24 y 36 pulgadas desde el muro; la proyección se elige para que la caja entre dentro del marco antes de tocar los topes de andén. El alto del marco se define con la caja más alta de la flota y el ancho con el vano más una holgura a cada lado. Como el abrigo rodea el vano por fuera, hay que librar las guías de una cortina metálica enrollable y los rieles de una puerta seccional; en muros de panel ligero se instala sobre bastidor de acero. El marco se ancla al muro con taquetes expansivos o químicos según el material, y el peso de la estructura se reparte en toda la periferia del vano.
Lluvia y viento
En lluvia intensa, el agua que corre por el techo de la caja cae justo en el hueco entre caja y andén. La cortina superior del abrigo la desvía en parte; para lluvia fuerte se agrega un Rain Shroud Max, una cubierta superior que canaliza el agua hacia los lados antes de que llegue al vano, o una marquesina metálica sobre la posición. El viento, en cambio, se combate con la elección del marco: en el lado de la nave donde pega el viento dominante, un abrigo de marco articulado o retráctil aguanta mejor que uno de espuma, cuyas cortinas aletean más. La guía de control ambiental trata en detalle el clima del andén.
Mantenimiento del abrigo
Las cortinas son el consumible: se rasgan con esquinas de caja y bisagras, y se reemplazan por paño sin desmontar el marco. La estructura articulada o retráctil pide revisar bisagras, resortes y anclajes al muro cada vez que se cambia una cortina. Un abrigo rígido golpeado con frecuencia deforma el marco y deja de cerrar; si ves la tela separada de la caja por un lado, revisa el marco antes que la tela. El diagnóstico por síntoma está en fallas comunes.
Este equipo no forma parte de nuestra línea base; si tu proyecto lo requiere, lo cotizamos bajo pedido con Blue Giant.
Publicado el 5 de septiembre de 2026.